[导读]在新零售实践不断推进的大背景下，各种模式纷纷涌现，物流行业作为新零售的基础设施，也持续加快了探索和演变。未来的商业将是怎样的商业？未来的物流将是怎样的物流？

来源：物流指闻

作者：曾鸣

图片来源：亿欧网

5月31日，全球智慧物流峰会在杭州国际博览中心举行，今年是峰会(GSLS)举办的第三年，主题被定义为“新物流时代”。

在新零售实践不断推进的大背景下，各种模式纷纷涌现，物流行业作为新零售的基础设施，也持续加快了探索和演变。未来的商业将是怎样的商业？未来的物流将是怎样的物流？众多业内大咖做出解读。

阿里巴巴集团学术委员会主席、湖畔大学教育长、阿里巴巴商学院院长曾鸣以“协同效应——智能商业的价值源泉”为主题做出分享，内容之深刻，之前瞻，绝对值得收藏研读！

以下为其演讲实录，经物流指闻整理——

各位尊敬的来宾，上午好。很高兴有这个机会，和大家分享一下我对于物流行业未来的思考。

5年前，马云在菜鸟成立的时候第一次提出智能物流骨干网，当时我们对这个概念完全没有任何的理解，也想象不出来，这到底是个什么东西。但是我想，在过去5年里面，经过菜鸟所有的合作伙伴的努力，特别是不断的持续的探索和创新，我想对于智能物流骨干网大概的本质开始有一些初步的理解。我自己觉得，这个智能物流骨干网的核心，其实就是一个社会化协同的网络。

未来的竞争，本质是用社会化协同的网络取代传统的供应链管理，这是一场深刻的革命。所以，新物流就是智能物流，智能物流的核心就是物流协同网络。

今天，有很多的嘉宾会跟大家分享新物流到底新在哪儿？新的赛道是什么？新的投资机会是什么？我不是物流行业的专业人士，所以我还是从一个更加通用的框架，来和大家介绍为什么我认为协同效应是未来十几、二十年作为一个智能商业时代竞争的一个最重要的价值源泉。

首先，大家都明白，在过去的这二十年，互联网发展的第一个阶段，所有企业的价值源泉其实就是网络效应。这个词大家应该现在非常的熟悉。网络效应最简单的概念，就是一个网络他的价值和使用的人数的平方×某种正品关系。也就是说使用的人越多，这个网络的价值越大，物流网络是这样的，通讯网络是这样，贸易网络也是这样。

所以今天所有互联网领先的企业，从淘宝、