杜阿拉港口的运营弊端
文章资讯来源:“” 伪造的文件,虚假陈述,吨位警告......假货在港口扩大了各种渠道。 1-假文件 根据CT得到的情报,港口地区的腐败分子,无论是货运代理人,报关人还是商品代理人,都伪造了提单,清关单据,发票,垫单据等虚假文件。骗子还伪造行政邮票,模仿走私货物走私官员的签名。 2-提单拆分 在这里,我们将提单分成几份,小批量地提货。例如,一个客户进口了1万吨大米。货物除以10,只用一张单据的复印件将剩下的商品拿出来,等于只支付吨。 3-虚假陈述 该技术由申报进口相比其他,并获得了更便宜的商品(几乎无正常税收)。经营者可以将酒类装到集装箱来进口,但是在申报的时候变成了私人物品以支付关税。这种做法被认为是最常见的。 4-偷税漏税 在这里,一个客户例如进口五个集装箱,并首先提出一个,声称缺乏资源(资金之类的)。他为一个集装箱支付税款,但是由于运营者自身遇到各种突发状况的复杂性假以申报,所有的集装箱都将退税。 5-备件车辆 这就是所谓的“转移”技术:大品牌车辆以集装箱装箱,并将重新组装在到达目的地后的专业车库内,这类的操作主要是亚洲人。 其他陈旧的技术:关于停车费处罚豁免的虚假副本;虚假港口通行证的流通,港口主管办公室的引航文件分散,数据变更为发票。 有需要投稿的,联系: 赞赏 |
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