11月6日，第十二届中国国际航空航天博览会开幕首日，中国东方航空集团有限公司（简称东航）展台便让人眼前一亮，禁不住竖起大拇指称赞。

在这里，你可以通过空地互联与正在空中执行航班任务的乘务人员实时通话；你可以与智能机器人“东东”互动交流；你还可以借助现场VR客舱体验，体验东航新引进的波音与空客机型所配置的先进客舱服务系统……

改革开放40年来，中国已成为名副其实的民航大国，正在向民航强国的目标迈进。民航不只改变了人们的出行和生活方式，更成为助推中国高质量发展的强劲引擎。而东航集团也走过了由小到大、逐步发展壮大的60多年历程。

从年的七架“革新型”飞机蹒跚起步，到如今拥有架飞机，年旅客运输量超过1亿人次，构建起通达全球个国家和地区的个目的地的航线网络……东航奏响了服务国家经济社会发展、建设民航强国的精彩乐章，在中国民航发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

可以说，东航的发展历程是一部辉煌的中国航空发展史，也是一部中国民航人砥砺前行的逐梦史，更是我国改革开放40年的精彩缩影。

“飞”进空地互联时代

年1月16日，中国民航局即公布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，为飞机上使用电子设备在政策上松绑，意味着高空中使用手机在中国终于得以放行，这也就意味着年的春运，是空中开放手机使用后的第一个春运，东航也成为国内首家开通机上“手机开机”的航空企业。

作为国内首批推出机上WIFI空地互联的航空公司，数据显示，年春运，东航共在个航段上为旅客提供空地互联服务，平均每天接近个航班，有将近万人次使用了空中WIFI看春晚、视频拜年，或者 　　

本期编辑：熊琳