3月16日消息，德邦快递将于4月1日起正式进驻阿里巴巴旗下的菜鸟网络，成为第十五家与菜鸟网络达成战略合作的快递公司。

据悉，天猫和淘宝的消费者以后都可以选择使用德邦快递。德邦快递本次和菜鸟的合作，主要发力于价格体系、电子运单、网络覆盖以及返货四大基础需求。特别是在一些大中型家电家居、汽车零配件领域将进行更深入的合作。

德邦董事长崔维星评价此次合作时表示，引入天猫、淘宝的客户流量，势必会带来一定程度上的订单增长，但是与此同时，也是对其中转操作、接货送货服务、售后理赔等方方面面的挑战。

据了解，此次进驻菜鸟网络，是德邦快递与阿里的第二次合作。早在2月初，德邦就已经宣布，与阿里旗下的蚂蚁金服共同展开相关借贷服务，推出了专门为德邦客户提供的一个小额贷款服务——“德邦e贷”。

来源：亿邦动力网整理：物流沙龙

记者3月13日从深圳市经济贸易和信息化委员会获悉，商务部近期正式批复同意在深圳前海开展平行进口汽车试点，深圳市成为继上海之后全国第二个获批开展此项试点的城市。

今年2月15日，中国（上海）自由贸易试验区平行进口汽车展示交易中心揭牌，自贸区平行进口汽车正式开卖。这让长期处于灰色地带的平行进口车率先正规化。平行进口车在价格、车型配置等方面占有优势，但也存在售后不完善等问题。

深圳市经贸信息委相关负责人表示，下一步，该委将继续会同有关部门加快推动试点工作的组织实施，注重发挥自身优势，积极探索借助物联网、互联网技术建立集交易、服务、保障和管理一体化的平台运行模式，创新制度和措施，力争在改革监管方式、保证售后服务等方面形成可推广复制的试点成果。

前海管理局相关人士近期曾对媒体表示，前海的平行进口车销售模式可能和上海的有所区别，“上海是将所有的平行进口车商聚集在一起，设立一个汽车展示交易中心，而前海准备充分市场化，让各家公司自己去运营”。

来源：南方日报整理：物流沙龙

韩媒称，世界最大的电子商务公司阿里巴巴宣布进军韩国物流。得益于韩流的影响，宣言要抢先占领最近爆发性增长的针对韩国商品的韩国直购市场。阿里巴巴的自信来源于像蜘蛛网一样散布在中国各地的配送网以及高达3折折扣的物流运费。这是韩国企业难以致胜的竞争力。

据韩国中央日报网站3月13日报道，年韩国政府和业界在“千颂伊外套”事件之后1年左右，忙于废除公认认证书义务规定之时，阿里巴巴借机不仅进军支付市场，甚至还构建物流网，从而使得掌握中国的从外海购市场关口的可能性变得更大。

3月11日支付宝在首尔中区南大门路大韩商工会议所大厦中举行物流项目推介会。推介会上，支付宝称4月起，将于阿里巴巴集团的物流公司菜鸟一起与韩国企业开启结算、物流综合服务。包括韩国主要的百货商场在内，还有大型流通企业、社会化电子商务、化妆品企业等，多个以中国国内的海外直购族又称海淘族为对象开展项目的企业负责人参加会议。

如果开始支付、物流综合服务，中国消费者直接购买韩国商品的全过程将在阿里巴巴的绿荫下得到解决。例如，住在杭州的中国人通过阿里巴巴的海外直购网站‘天猫国际’或可用支付宝支付的韩国企业网络商城上预定并支付“李敏镐背包”，支付宝代替向企业结算，菜鸟通过代理企业，从企业的仓库到中国海关通关、中国国内配送等问题都可以顺利解决。尤其是阿里巴巴打出了突破常规的价格。现在用EMS向中国发送1公斤的商品，运费在韩元多一点。阿里巴巴的运费只是EMS的30%左右，即韩元。一位要求匿名的韩国社会化电子商务相关人士称，“运费很低，一想到具有8亿个账户的支付宝所具有的力量，好像得用阿里巴巴的物流”。支付宝相关人员说，“支付和配送由阿里巴巴负责，宗旨是帮助企业集中市场营销、卖更多的商品”。

来源：亿邦动力网整理：物流沙龙

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